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當地時間6月25日上午,由中國鐵建牽頭的聯營體與阿聯酋聯邦鐵路公司簽署了鐵路二期工程B、C兩個標段的設計與建造合同。

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阿聯酋聯邦鐵路公司主席兼阿布扎比交通部主席穆罕默德,中國鐵建授權簽字代表、中土集團公司副總經理王勁松等分別代表業主和聯營體共同簽字


阿聯酋聯邦鐵路二期B標段項目位于阿布扎比酋長國境內,C標段項目位于迪拜酋長國境內。兩個項目均為雙線鐵路,主要工程內容是土建部分的設計與建造,兩個標段合計合同金額12.65億美元

 

而就在今年3月份,中建和韓國 SK 聯合體拿下了二期A標段,合同金額4.09億美元

該合同內容包含:

為設計、建設Al-Dhafra區Ghuweifat到Ruwais之間的長139公里的鐵路線基礎設施,包括土方工程、橋梁、隧道、鋪軌等。該線路建成后將與Ruwais到Ghuweifat已有的264公里鐵路線相連,臨近沙特邊境。


項目詳情:

聯邦鐵路二期計劃修建605公里鐵路線,從沙特邊境的Ghuweifat連通至富查伊拉港口。

而整個工程項目分為四個合同段,也就是說ABC都有著落了,D標段正在競爭投標中。


競標單位包括:

(1)中國港灣+印度 Larsen & Toubro;

(2)中國水電+本地 Target Engineering;

(3)土耳其 KolinInsaat+本地公司聯合體;

(4)土耳其Yapi Merkezi+韓國雙龍;

(5)埃及Orascom+意大利Itinera+西班牙Acciona。

看一下名單,就依稀能感受到,中資企業在中東市場的滲透力和影響力



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